في خطوة نوعية تعكس تطور منظومة النقل في المملكة، أعلنت الهيئة الملكية لمدينة الرياض عن تشغيل المسار البرتقالي الجديد ضمن مشروع مترو الرياض، الذي يُعدّ من أكبر مشاريع النقل العام في الشرق الأوسط. ويمتد المسار من غرب جدة حتى الطريق الدائري الشرقي، ماراً بمحطتي الصالحية وسلطانة، ومحاذياً لمنطقة خشم العان الحيوية، ليُكمل بذلك الخط السادس بكافة مساراته.
قطار الرياض جدة
ويُعد تشغيل هذا المسار بمثابة المرحلة الأخيرة من مشروع مترو الرياض الشامل، الذي يضم شبكة مترامية الأطراف تغطي العاصمة عبر 6 خطوط رئيسية و85 محطة، منها أربع محطات مركزية تم تصميمها وفق أعلى المعايير الهندسية والمعمارية.
وأكدت الهيئة أن بدء تشغيل محطتي “سلطانة” و”الصالحية” جاء اعتباراً من يوم الأحد 9 فبراير الماضي، مشيرة إلى أن هذه الخطوة ستساهم في تحسين جودة الحياة داخل المدينة، وتخفيف الازدحام المروري، وتوفير وسيلة نقل عامة صديقة للبيئة وموثوقة.
نقلة نوعية بمواصفات عالمية
وفي سياق متصل، أتاحت الهيئة عدة وسائل حديثة لحجز التذاكر، من أبرزها تطبيق ديرب الذي يوفر تجربة حجز سهلة باستخدام خريطة تفاعلية وخيارات متنوعة للدفع، بما في ذلك بطاقات مدى، ونظام الدفع باللمس (NFC)، وبطاقة “درب” الإلكترونية.
وأعلنت الهيئة عن أسعار تذاكر تناسب شرائح المجتمع كافة، حيث تبدأ من 4 ريالات لتذكرة مدتها ساعتان، وتصل إلى 140 ريالاً للتذكرة الشهرية، في إطار استراتيجية تهدف إلى جعل النقل العام خياراً اقتصادياً ومستداماً.
ويُتوقع أن يسهم تشغيل هذا المسار في تعزيز الربط بين مناطق المدينة وتيسير التنقل اليومي للآلاف من الركاب، مما يُعدّ إنجازاً جديداً في مسيرة تطوير البنية التحتية للمملكة وفق رؤية السعودية 2030.
