هناك من يعرض سيارة Tesla Cybertruck عمرها سنتان فقط مقابل نحو 145 ألف دولار، وهو رقم يبدو مبالغًا فيه بشكل واضح، خاصة في ظل وجود سيارات مماثلة في سوق المستعمل تُباع بحوالي 75 ألف دولار فقط، فهل هذه السيارة مميزة فعلًا، أم أن السعر ببساطة غير منطقي؟
Tesla Cybertruck
عند بداية إطلاق Cybertruck، ومع موجة الحماس الكبيرة التي رافقت دخولها السوق، كانت نسخة Foundation Series تُباع بسعر يقارب 99,990 دولار للنسخة ثنائية المحرك، ويصل إلى 119,990 دولار لنسخة Cyberbeast ذات الثلاثة محركات. أما النسخة الأساسية التي وعد بها Elon Musk بسعر 39,990 دولار، فلم تظهر فعليًا حتى الآن، ومن غير المرجح أن يتم طرحها.
ومع بدء تسليم السيارات في أواخر عام 2024، تحديدًا في 30 نوفمبر، دخل السوق مرحلة من الفوضى السعرية. بدأ الملاك بعرض سياراتهم للبيع على منصات السيارات المستعملة، رغم أن شركة Tesla كانت قد منعت إعادة البيع في عقود الشراء وهددت بفرض غرامات تصل إلى 50 ألف دولار أو قيمة الربح، أيهما أكبر. ومع ذلك، تجاهل الكثيرون هذه القيود، حيث لم تُسجل سوى حالة واحدة تم فيها حظر مالك من شراء سيارات Tesla مستقبلًا بعد عرضه سيارته للبيع بشكل علني.
في تلك الفترة، وصلت الأسعار إلى مستويات غير منطقية، حيث اشترت إحدى وكالات Porsche سيارة Cybertruck مقابل 244 ألف دولار، ثم عرضتها للبيع بسعر 290 ألف دولار. كما بيعت نسخة Cyberbeast عبر مزاد RM Sotheby’s مقابل 262 ألف دولار، رغم أن سعرها الأصلي أقل بكثير.
لكن هذه الطفرة لم تستمر طويلًا. مع مرور الوقت، وتحديدًا خلال عامي 2025 و2026، بدأت الأسعار بالانخفاض بشكل ملحوظ. كما أوقفت Tesla النسخة الأرخص ذات الدفع الخلفي، ليصبح سعر أرخص نسخة جديدة — وهي النسخة ثنائية المحرك بالدفع الرباعي — حوالي 69,990 دولار. وهنا يبرز التساؤل: لماذا قد يدفع شخص ضعف هذا المبلغ تقريبًا لشراء سيارة مستعملة؟
جزء من الإجابة يعود إلى تراجع الطلب على السيارات الكهربائية عمومًا، إضافة إلى الجدل المرتبط بتصرفات Elon Musk ومواقفه السياسية، بما في ذلك دعمه للرئيس الأمريكي Donald Trump، وهو ما أثر على صورة العلامة التجارية وساهم في تسريع انخفاض قيمة السيارة مقارنة بالمعتاد.
أما السيارة المعروضة في هذا المقال، فهي نسخة ثنائية المحرك بقوة تقارب 600 حصان وعزم دوران يصل إلى 712 نيوتن متر، وتتسارع من 0 إلى 60 ميل في الساعة خلال 4.1 ثانية، مع سرعة قصوى تبلغ 180 كم/س. كما تأتي مزودة ببطارية سعة 123 كيلوواط ساعة توفر مدى يصل إلى 523 كيلومترًا، بالإضافة إلى نظام دفع رباعي وتقنية steer-by-wire، وقدرة سحب تصل إلى نحو 4,990 كجم.
ورغم أن هذه المواصفات قوية، إلا أن السعر المرتفع يعود بشكل أساسي إلى التعديلات التي حصلت عليها السيارة، وأبرزها الطلاء المعدني العاكس بالكامل الذي يجعلها تبدو كمرآة متحركة، إلى جانب جنوط ضخمة بقياس 24 إنش وإطارات بقياس 35 إنش، ورغم تميز هذه الإضافات، يبقى السؤال قائمًا: هل تبرر هذه التعديلات دفع ضعف سعر سيارة جديدة؟
في النهاية، السعر الحقيقي لأي سيارة لا يحدده البائع، بل السوق. فإذا تم بيع هذه السيارة بهذا السعر، فقد يعني ذلك عودة حالة الجنون إلى السوق، أما إذا لم تُبع، فسيكون ذلك دليلًا واضحًا على أن السعر بعيد عن الواقع.
اقرأ ايضًا.. أبرز السيارات التي تكمل نصف قرن في 2026، أيقونات صنعت تاريخ صناعة السيارات
https://tafaol.sa/?p=100693
