تتجه Hyundai Motor America “هيونداي ” نحو حلبة Sebring International Raceway بطموح تحقيق منصة تتويج سابعة على التوالي، بعد انطلاقة قوية لموسم 2026 من بطولة IMSA Michelin Pilot Challenge.
بعد الفوز التاريخي في سباق الافتتاح على حلبة Daytona International Speedway، تأمل هيونداي في مواصلة زخمها خلال سباق Alan Jay Automotive Network 120، المقرر بين 18 و20 مارس 2026. وتشتهر حلبة سيبرينغ بصعوبتها، وقد أصبحت محطة أساسية في سجل نجاحات الفريق، حيث دخلت السيارة المنصة خلال الأعوام الستة الماضية، مع أبرز الإنجازات عام 2025، إلى جانب تحقيق مركزين في المنصة خلال 2023 و2024.
انطلاقة الموسم في دايتونا: عرض للقوة والسيطرة
في سباق دايتونا، أبهرت هيونداي بالتعاون مع فريق Bryan Herta Autosport، حيث فازت السيارة رقم 76 من طراز Elantra N TCR بقيادة Denis Dupont وPreston Brown، بعد أداء استثنائي في الساعات الأخيرة من السباق الممتد لأربع ساعات.
ولم تتوقف الهيمنة عند ذلك، إذ صعدت السيارة رقم 33 إلى المركز الثالث بقيادة Mason Filippi وBryson Morris، مع السائق الاحتياطي Josh Buchan، بعد تصدرهم السباق لـ58 لفة. أما السيارة رقم 98، بقيادة Mark Wilkins وMaddie Aust وAndre Castro، فقد أنهت السباق في المركز الرابع، ليعكس ذلك العمق التنافسي للفريق وقدرته على مواجهة التحديات بما في ذلك العقوبات والمشكلات الميكانيكية.
تشكيلة قوية وهدف جديد في سيبرينغ
مع انتقال السباق إلى سيبرينغ، الذي يمتد لمدة 120 دقيقة، تدخل هيونداي التحدي بتشكيلة كاملة تضم أربع سيارات، يتصدر فريق السيارة رقم 76 بطولة السائقين برصيد 350 نقطة. يطمح Denis Dupont وPreston Brown لتوسيع الفارق مع المنافسين، بينما يسعى Mason Filippi وBryson Morris في السيارة رقم 33، والثنائي Mark Wilkins وMaddie Aust في السيارة رقم 98، للبناء على نتائجهم القوية في دايتونا.
كما يستعد كل من Harry Gottsacker وLance Bergstein لتعويض البداية الصعبة، فيما يشارك فريق Rockwell Autosport Development عبر السيارة رقم 15 بقيادة Daniel Hanley وDoug Oakley.
موعد السباق والبث المباشر
من المقرر أن ينطلق السباق يوم الجمعة 20 مارس الساعة 2:00 ظهرًا بتوقيت الساحل الشرقي للولايات المتحدة، مع بث مباشر عبر منصتي Peacock وYouTube.
تحديات حلبة سيبرينغ
تشتهر حلبة سيبرينغ بطول 3.74 ميلًا و17 منعطفًا صعبًا، مما يجعلها اختبارًا حقيقيًا للقدرة على التحكم والتحمل، ويعد منصة مثالية لتأكيد تفوق هيونداي في فئة TCR، حيث تتصدر الشركة ترتيب المصنعين، متقدمة على Honda وAudi وCupra.
مع هذه الانطلاقة، يواصل فريق هيونداي كتابة فصل جديد من النجاح في تاريخ مشاركاته، ويضع نصب عينيه الحفاظ على سلسلة الانتصارات وتعزيز هيمنته على منصة التتويج في IMSA.
اقرأ ايضًا.. أبرز السيارات التي تكمل نصف قرن في 2026، أيقونات صنعت تاريخ صناعة السيارات
https://tafaol.sa/%d9%87%d9%8a%d9%88%d9%86%d8%af%d8%a7%d9%8a-%d8%aa%d8%b3%d8%b9%d9%89-%d9%84%d9%85%d9%88%d8%a7%d8%b5%d9%84%d8%a9-%d9%87%d9%8a%d9%85%d9%86%d8%aa%d9%87%d8%a7-%d9%81%d9%8a-imsa-michelin-pilot-challenge/
