أعلن فريق نيسان فورمولا إي عن كسوة سياراته الجديدة استعدادا للموسم الـ 11 من بطولة فورمولا إي العالمية التي ينظمها الاتحاد الدولي للسيارات ABB لموسم 2024/2025، وهو الموسم الذي سيشهد الظهور الأول لتقنية سيارات الجيل الثالث المحدّثة GEN3 Evo، حيث اختار فريق نيسان الاستمرار على تصميم أزهار الكرز الشهير، الذي حاز على إعجاب الجماهير منذ ظهوره لأول مرة في الموسم التاسع. ويعكس التصميم الجذور اليابانية ويُبرز رمزية البدايات الجديدة، كما أنه أصبح جزءًا أساسيًا من هوية نيسان في سباقات الفورمولا إي.
يتطلع الفريق الياباني إلى مواصلة سلسلة النجاحات والبناء على الإنجازات التي تحققت في الموسم 10، والذي اختتم بالحصول على المركز الرابع في بطولة «الفرق والسائقين»، بالإضافة إلى المركز الثالث في بطولة المصنعين. أعلن الفريق تجديد تشكيلته من السائقين بعودة نورمان ناتو بعد غيابه لموسم واحد، لينضم إلى أوليفر رولاند الذي حقق فوزين وصعد إلى منصات التتويج خمس مرات خلال مسيرته الممتدة على مدى 10 مواسم. يتمتع كلا السائقين بخبرة واسعة في تطوير السيارات وتحقيق أقصى استفادة منها في أدائهما على الحلبات. سيواصل ناتو قيادة سيارة نيسان e-4ORCE 05 بالرقم 17، بينما سيتحول رولاند إلى الرقم التقليدي 23 الخاص بنيسان. سيظهر رولاند وناتو معًا لأول مرة كسائقي فريق نيسان فورمولا إي خلال اختبارات ما قبل الموسم في فالنسيا، والتي ستُعقد من 4 إلى 7 نوفمبر، بينما ستنطلق منافسات الموسم 11 في ساو باولو يوم 7 ديسمبر.
وبهذه المناسبة، قال طوماسو فولبي، المدير الإداري ومدير فريق نيسان فورمولا إي: ” نتطلع لبدء الموسم الجديد وقد بذلنا جهودا كبيرة لتطوير سيارة” GEN3 Evo” . تسير الأمور بسلاسة حتى الآن، ونتطلع لبدء الاختبارات قريبًا . ورشة العمل الجديدة في فالنسيا تعمل بكفاءة عالية، وستمكّننا من استغلال جميع الإمكانيات لتحقيق أفضل أداء. فيما يتعلق بنورمان فقد اندمج بسرعة مع الفريق بفضل معرفته المسبقة بالطاقم، ومع انضمامه إلى أوليفر، نحن على ثقة من أن لدينا فريق قوي مستعد للمنافسة وتحقيق الانتصارات”.
وأضاف: ” سعداء بشركائنا الجدد، حيث عززت”إلكترومين” تعاونها معنا لتصبح شريكنا الرئيسي، ونفخر بشركائنا “Coral” و”Coral Eyewear”، ونؤكد لكم على التزامنا بالتطوير والتحسين المستمر في كل خطوة، لنتمكن من المنافسة بقوة في الموسم 11.”
ومن جهته، قال أوليفر رولاند سائق فريق نيسان فورمولا إي: “لقد كان من الجيد الحصول على فترة راحة بعد عام مزدحم، ومع استعداداتي للموسم 11، أوليت اهتمامًا خاصًا للحفاظ على لياقتي البدنية والذهنية. المنشأة الجديدة رائعة للغاية وموقعها مثالي، مما يضع أمامنا معيارًا جديدًا وطموحًا مستمرًا لنكون دائمًا في المقدمة. لا يزال هناك بعض التقنيات التي نحتاج لإتقانها مع سيارة GEN3 Evo، مثل نظام الدفع الرباعي، لكننا نعمل بجد لتجاوز جميع التحديات لنكون على أهبة الاستعداد لخوض المنافسات من أول سباق.”
وبدروه، قال نورمان ناتو سائق فريق نيسان فورمولا إي: ” سعيد للغاية بعودتي إلى الفريق وشعرت بالراحة منذ اللحظة الأولى بفضل السيارة الجديدة، وجهاز المحاكاة، والدعم من الطاقم. التغيير الأكبر يتمثل في الورشة الجديدة التي توفر لنا بيئة مثالية للتحضير وتحليل السباقات باستخدام أحدث الأجهزة والمعدات. الكسوة الجديدة للسيارة رائعة، حيث تحافظ على الهوية اليابانية وتمنحنا تفرداً على الحلبة. أتطلع لبدء مرحلة GEN3 Evo خلال اختبارات ما قبل الموسم في فالنسيا قبل انطلاق الموسم في البرازيل.”
بدأت الورشة الجديدة، المخصصة بالكامل لفريق نيسان فورمولا إي، العمل بكامل طاقتها -استعدادا للموسم الجديد-على مساحة 2,600 متر مربع. تضم المنشأة المتطورة ورشة عمل متكاملة، وجهاز محاكاة للقيادة، ومكاتب إدارية وهندسية، إضافة إلى قاعات اجتماعات ومساحات متعددة الاستخدامات. يقع المقر الرئيسي جنوب باريس، بالقرب من مواقع نيسان وشركائها في التحالف، ما يضمن التكامل التام والاستفادة من المواهب والمعدات المتاحة ضمن المجموعة.
https://tafaol.sa/%d9%81%d8%b1%d9%8a%d9%82-%d9%86%d9%8a%d8%b3%d8%a7%d9%86-%d9%81%d9%88%d8%b1%d9%85%d9%88%d9%84%d8%a7-%d8%a5%d9%8a-%d9%8a%d9%83%d8%b4%d9%81-%d8%b9%d9%86-%d9%83%d8%b3%d9%88%d8%a9-%d8%b3%d9%8a%d8%a7%d8%b1/
