جرى تصميم مشروع جسر تقاطع طريق الملك سلمان مع طريق أبي بكر الصديق، وذلك ضمن برنامج تطوير الطرق في مدينة الرياض، حيث يشمل المشروع تنفيذ جسر يمتد من طريق الملك سلمان شرقًا إلى طريق أبي بكر الصديق شمالًا، بما يسهم في تسهيل تدفق الحركة المرورية ورفع كفاءة التقاطع.
بدء تنفيذ مشاريع المجموعة الثالثة من برنامج تطوير محاور الطرق في الرياض
وأعلنت الهيئة الملكية لمدينة الرياض البدء في تنفيذ مشاريع «المجموعة الثالثة» من برنامج تطوير محاور الطرق الدائرية والرئيسة في العاصمة، والتي تضم 6 مشاريع بتكلفة إجمالية تتجاوز 8 مليارات ريال، وذلك بهدف تعزيز منظومة النقل، وتحسين الربط بين أجزاء المدينة، وتهيئة الرياض لتكون مركزًا رئيسًا لخدمات النقل المستدام والخدمات اللوجستية في منطقة الشرق الأوسط.
اقرأ ايضًا: إتمام صفقة بيع أرض خام شرق الرياض بقيمة تتجاوز 397 مليون ريال على طريق خريص
مشاريع طرق جديدة لتعزيز الربط الحضري وتحسين كفاءة التنقل
ويهدف البرنامج إلى تعزيز مكانة مدينة الرياض بوصفها إحدى أهم عواصم العالم، من خلال تطوير شبكة الطرق ورفع كفاءتها التشغيلية، بما ينسجم مع مستهدفات برامج رؤية المملكة 2030.
تفاصيل مشاريع المجموعة الثالثة من برنامج تطوير الطرق في الرياض
وتشتمل مشاريع «المجموعة الثالثة» التي سيتم تنفيذها خلال فترة تتراوح بين 3 و4 سنوات على عدد من المحاور الرئيسة، من بينها مشروع تطوير طريق جدة بطول 29 كيلومترًا، والذي يسهم في رفع كفاءة الطريق وتوسعة مساراته لاستيعاب الحركة اليومية المتزايدة، ويشمل إنشاء 14 جسرًا و5 مسارات رئيسة، بطاقة استيعابية تبلغ 353 ألف مركبة يوميًا.
تطوير طريق الطائف وربط الأحياء الجنوبية والغربية بالرياض
كما تتضمن المشاريع تطوير طريق الطائف بطول 15 كيلومترًا، لتحسين الحركة المرورية وربط الأحياء الجنوبية والغربية بالعاصمة، ويشمل المشروع تنفيذ 4 جسور و4 مسارات رئيسية ونفقين، بطاقة استيعابية تصل إلى 200 ألف مركبة يوميًا.
تطوير طريق الثمامة الجزء الشرقي لتعزيز الربط بين شمال وشرق الرياض
ويشمل البرنامج أيضًا مشروع تطوير طريق الثمامة – الجزء الشرقي، بطول 8 كيلومترات، مع تنفيذ 3 جسور و3 أنفاق، بما يسهم في ربط المحاور الحيوية في شمال وشرق مدينة الرياض، بطاقة استيعابية تبلغ 200 ألف مركبة يوميًا.
اقرأ أيضًا: رؤية السعودية 2030 خارطة طريق شاملة لتحول اقتصادي وصناعي مستدام
تطوير طريق الملك عبدالعزيز الشمالي لرفع الطاقة الاستيعابية
كما يجري تنفيذ مشروع تطوير طريق الملك عبدالعزيز – الجزء الشمالي بطول 4.7 كيلومترات، بهدف رفع جودة الحركة المرورية وتعزيز الطاقة الاستيعابية اليومية للشبكة إلى 450 ألف مركبة يوميًا، ويتضمن المشروع تنفيذ 4 جسور و4 مسارات رئيسية ونفق واحد.
تطوير طريق عثمان بن عفان الشمالي لتعزيز انسيابية الحركة
وتشمل المشاريع كذلك تطوير طريق عثمان بن عفان – الجزء الشمالي بطول 4.3 كيلومترات، مع تنفيذ 7 جسور وتحسين مسارات الطريق، بما يعزز الانسيابية المرورية في شمال العاصمة، بطاقة استيعابية تبلغ 500 ألف مركبة يوميًا.
تعديلات هندسية للمواقع المزدحمة لرفع كفاءة شبكة الطرق
وتتضمن «المجموعة الثالثة» مشروع التعديلات الهندسية للمواقع المزدحمة «الحزمة الثانية»، والذي يستهدف تحسين 8 مواقع في شبكة الطرق بمدينة الرياض، من خلال حلول هندسية تسهم في تقليل الازدحام ورفع كفاءة بعض التقاطعات، وزيادة متوسط الطاقة الاستيعابية بنسبة تتراوح بين 40% و60%.
خطة متكاملة لإدارة التحويلات المرورية أثناء تنفيذ المشاريع
وفي هذا الإطار، وضعت الهيئة الملكية لمدينة الرياض خطة متكاملة لإدارة التحويلات المرورية على الطرق التي ستشهد تنفيذ أعمال المشاريع، بالشراكة مع الجهات المعنية، بهدف تحقيق أعلى مستوى ممكن من الانسيابية المرورية خلال فترة التنفيذ.
توجيه ولي العهد لتطوير محاور الطرق الرئيسة في الرياض
ويأتي تنفيذ هذه المشاريع امتدادًا لتوجيه صاحب السمو الملكي الأمير محمد بن سلمان بن عبدالعزيز آل سعود، ولي العهد رئيس مجلس الوزراء رئيس مجلس إدارة الهيئة الملكية لمدينة الرياض – حفظه الله – في فبراير 2020، بتطوير محاور الطرق الدائرية والرئيسة في المدينة.
وكانت الهيئة قد أعلنت بدء تنفيذ مشاريع «المجموعة الأولى» من البرنامج في أغسطس 2024، والتي شملت 4 مشاريع بتكلفة إجمالية بلغت 13 مليار ريال، فيما أُعلن عن «المجموعة الثانية» في فبراير 2025، وشملت تنفيذ 8 مشاريع بتكلفة تجاوزت 8 مليارات ريال.
https://tafaol.sa/%d8%aa%d8%b5%d9%85%d9%8a%d9%85-%d8%ac%d8%b3%d8%b1-%d8%aa%d9%82%d8%a7%d8%b7%d8%b9-%d8%b7%d8%b1%d9%8a%d9%82-%d8%a7%d9%84%d9%85%d9%84%d9%83-%d8%b3%d9%84%d9%85%d8%a7%d9%86-%d9%85%d8%b9-%d8%a3%d8%a8%d9%8a/
