أعلنت الهيئة الملكية لمدينة الرياض توقيع عقود لشراء وتصنيع 94 قطارًا جديدًا، لتعزيز أسطول قطار الرياض والاستعداد للنمو المتزايد في أعداد الركاب خلال السنوات المقبلة، على أن يبدأ استلام القطارات الجديدة على دفعات اعتبارًا من عام 2028.
ومن المتوقع أن يرتفع إجمالي أسطول قطار الرياض من 183 إلى 277 قطارًا، بما يسهم في زيادة الطاقة الاستيعابية الإجمالية للشبكة بنسبة 57%، وتحسين كفاءة التنقل في العاصمة، تزامنًا مع التوسع العمراني واستعدادات الرياض لاستضافة فعاليات عالمية، أبرزها إكسبو 2030 وكأس العالم 2034.
قطار الرياض.. زيادة الطاقة الاستيعابية بنسبة 57%
تستهدف خطة تعزيز أسطول قطار الرياض تلبية الطلب المتزايد على النقل العام، من خلال إضافة 94 قطارًا جديدًا إلى الأسطول الحالي، بما يرفع العدد الإجمالي للقطارات إلى 277 قطارًا بدلًا من 183.
وأوضحت الهيئة الملكية لمدينة الرياض أن القطارات الجديدة ستوفر طاقة استيعابية إضافية تُوزع على مسارات الشبكة وفقًا لأعداد الركاب ومستويات الطلب المتوقعة، بما يدعم انسيابية التنقل ويرفع كفاءة التشغيل خلال السنوات المقبلة.
ومن المقرر أن يبدأ تسلّم القطارات الجديدة اعتبارًا من عام 2028، وفق جدول زمني يعتمد على مراحل التصنيع والتوريد، يعقبها إجراء الاختبارات والتجارب التشغيلية قبل إدخالها إلى الخدمة تدريجيًا.
زيادات متفاوتة في الطاقة الاستيعابية لمسارات قطار الرياض
تشمل خطة تطوير قطار الرياض تعزيز الطاقة الاستيعابية للمسارات المختلفة بنسب متفاوتة، وفقًا للاحتياجات التشغيلية وحجم الإركاب المتوقع في كل مسار.
وبحسب البيانات المعلنة، ستشهد المسارات الزيادات التالية في الطاقة الاستيعابية:
المسار الأحمر: زيادة بنسبة 142%.
المسار الأصفر: زيادة بنسبة 116%.
المسار الأزرق: زيادة بنسبة 57%.
المسار البرتقالي: زيادة بنسبة 27%.
المسار البنفسجي: زيادة بنسبة 16%.
وتعكس هذه الزيادات توجهًا لتوزيع الطاقة التشغيلية الإضافية بما يتناسب مع احتياجات الركاب، مع الاستفادة من التصميم الأساسي للشبكة الذي يتيح زيادة عدد القطارات والتوسع التدريجي في قدراتها التشغيلية.
قطار الرياض يسجل 275 مليون رحلة منذ ديسمبر 2024
أشار تقرير الهيئة الملكية لمدينة الرياض إلى أن شبكة قطار الرياض سجلت نحو 275 مليون رحلة ركوب منذ ديسمبر 2024، في مؤشر على تنامي استخدام النقل العام في العاصمة.
كما ارتفع متوسط أعداد الركاب الشهرية خلال عام 2026 بنحو 25% مقارنة بالفترة نفسها من عام 2025، ما يعزز أهمية التوسع في الأسطول لمواكبة الطلب المتزايد على خدمات التنقل.
ويأتي تعزيز عدد القطارات في ظل النمو السكاني والعمراني الذي تشهده الرياض، وتوسع وجهاتها ومشاريعها، بما يتطلب تطوير وسائل النقل العام ورفع قدرتها على استيعاب أعداد أكبر من المستخدمين.
إكسبو 2030 وكأس العالم 2034 يعززان خطط تطوير النقل في الرياض
يمثل التوسع في أسطول قطار الرياض جزءًا من الاستعدادات لمواكبة التحولات التي تشهدها العاصمة، بما في ذلك استضافة الفعاليات الدولية الكبرى، وفي مقدمتها إكسبو 2030 وكأس العالم 2034.
ومن المتوقع أن تسهم زيادة الطاقة الاستيعابية لشبكة النقل العام في دعم حركة التنقل خلال فترات ارتفاع الطلب، وتوفير خيارات أوسع للوصول إلى الوجهات والمناطق الحيوية في المدينة.
ويعزز الاستثمار في القطارات والبنية التحتية للنقل العام توجه الرياض نحو تطوير منظومة تنقل تستوعب النمو المستقبلي، مع رفع كفاءة الخدمات المقدمة للسكان والزوار.
سيمنس وألستوم تتوليان تصنيع وتوريد القطارات الجديدة
تتولى شركتا سيمنس الألمانية وألستوم الفرنسية تنفيذ العقود الخاصة بتصنيع وتوريد القطارات الجديدة، بقيمة إجمالية تتجاوز 5 مليارات دولار، وفقًا للبيانات الواردة في الإعلان.
وتشمل العقود تصنيع القطارات وتوفير الأنظمة والتجهيزات اللازمة، إلى جانب أعمال الصيانة والتدريب والمتطلبات الفنية والتشغيلية المرتبطة بالمشروع.
وسيُسلَّم الأسطول الجديد على مراحل وفق تقدم عمليات التصنيع والتوريد، على أن تخضع القطارات للاختبارات والتجارب التشغيلية قبل تشغيلها تدريجيًا، بما يدعم جاهزية الشبكة للاستفادة من الطاقة الإضافية.
تعزيز النقل العام يواكب مستقبل العاصمة السعودية
يمثل شراء 94 قطارًا جديدًا خطوة ضمن جهود الهيئة الملكية لمدينة الرياض لتطوير منظومة النقل العام ورفع كفاءة البنية التحتية، بما يتناسب مع التوسع السكاني والعمراني والاحتياجات المستقبلية للعاصمة.
ومع ارتفاع أعداد مستخدمي قطار الرياض، تستهدف خطة التوسع توفير طاقة استيعابية أكبر وتحسين القدرة التشغيلية للمسارات، بما يدعم التنقل اليومي ويعزز جاهزية المدينة لاستقبال أعداد متزايدة من السكان والزوار خلال السنوات المقبلة.
