بدأ مشروع مواقف المدينة التشغيل التجريبي للمرحلة الثانية في عدد من المحاور الرئيسة بالمدينة المنورة، ضمن جهود الأمانة لتنظيم المواقف ورفع كفاءة إدارتها وتحسين تجربة التنقل.
وتشمل المرحلة الجديدة عدة طرق حيوية، مع إتاحة المواقف مجانًا خلال الفترة التجريبية للمستخدمين المسجلين في التطبيق، تمهيدًا لتطبيق الرسوم المقررة بعد انتهاء التجربة.
مشروع مواقف المدينة يشمل 5 محاور رئيسة
أعلنت أمانة منطقة المدينة المنورة أن المرحلة الثانية من مشروع مواقف المدينة تشمل طريق الأمير محمد بن عبدالعزيز، وطريق الأمير عبدالمحسن بن عبدالعزيز، وطريق سلطانة.
كما تمتد المرحلة إلى طريق أمير المؤمنين عمر بن الخطاب وطريق الملك فهد، ويستمر التشغيل التجريبي حتى 26 سبتمبر المقبل، مع إتاحة المواقف مجانًا للمستخدمين المسجلين في التطبيق خلال هذه الفترة.
أهداف مشروع مواقف المدينة في تحسين التنقل
يستهدف المشروع رفع كفاءة استغلال المواقف المتاحة وتسهيل وصول السكان والزوار إليها، بما يساعد على تقليل الوقت اللازم للعثور على موقف مناسب.
كما يسهم تنظيم المواقف في الحد من الوقوف العشوائي وتحسين انسيابية الحركة في المواقع الحيوية، مع متابعة المواقف المشمولة بالمشروع تشغيليًا عبر الكاميرات لتعزيز كفاءة الإدارة وتنظيم الاستخدام.
طريقة التسجيل في تطبيق مواقف المدينة
يمكن للمستخدمين التسجيل في تطبيق «مواقف المدينة» من خلال رقم الجوال، ثم إضافة بيانات لوحة المركبة للاستفادة من الخدمات المتاحة خلال الفترة التجريبية.
وتتيح هذه الخطوة للمستخدم تجربة التطبيق والتعرف على آلية استخدام المواقف، إلى جانب تجهيز الحساب والمركبة للاستفادة من الخدمة بعد بدء التشغيل الفعلي وفق الآلية المعتمدة.
رسوم مواقف المدينة بعد انتهاء الفترة التجريبية
من المقرر أن تبلغ أجرة وقوف المركبات بعد انتهاء التشغيل التجريبي 3.45 ريالات للساعة الواحدة، شاملة ضريبة القيمة المضافة.
وتتضمن الخدمة فترة سماح للسداد مدتها 20 دقيقة، فيما يمكن دفع الرسوم من خلال تطبيق «مواقف المدينة» أو عبر مسح رمز الدفع المتاح في مواقع المواقف.
متى تنتهي الفترة التجريبية للمواقف؟
تستمر المرحلة الثانية من التشغيل التجريبي حتى 26 سبتمبر المقبل، وتظل المواقف خلالها متاحة مجانًا للمستخدمين المسجلين في تطبيق «مواقف المدينة».
وتأتي هذه المرحلة ضمن توجه أمانة منطقة المدينة المنورة نحو تطوير إدارة المواقف ورفع كفاءة استخدام المساحات المتاحة، بما يدعم سهولة الحركة ويحسن تجربة السكان والزوار.