تأتي كيا سيلتوس EX1 1.5L 2024 كإحدى الفئات التي تقع بين LX والفئات الأعلى تجهيزًا في تشكيلة سيلتوس بالسوق السعودي. وتحافظ على محرك البنزين الطبيعي سعة 1.5 لتر،
تضيف هذه الفئة مجموعة من التجهيزات التي تجعلها أكثر جاذبية لمن يريد سيارة كروس أوفر عملية دون الانتقال إلى الفئات الأعلى سعرًا.
تنتج السيارة 115 حصانًا، مع ناقل حركة أوتوماتيكي CVT ودفع أمامي، بينما يبلغ استهلاك الوقود المسجل للفئة 17.5 كم/لتر.
ما الذي يميز كيا سيلتوس EX1 1.5L؟
القيمة الأساسية في EX1 تكمن في أنها تضيف بعض التجهيزات المهمة إلى منظومة LX، من دون تغيير المحرك.
فالمشتري يحصل على مصابيح LED أمامية وخلفية، وجنوط ألمنيوم 17 بوصة، ومرايا كهربائية، إلى جانب شاشة معلومات وترفيه 8 بوصات وتكييف أوتوماتيكي وشاحن لاسلكي.
وبذلك تمثل EX1 خيارًا لمن يريد تجهيزات أفضل من الفئة الأساسية، مع الاحتفاظ بمحرك 1.5 لتر وناقل CVT.
التصميم الخارجي
تبلغ أبعاد سيلتوس EX1 طول 4,385 مم وعرض 1,800 مم وارتفاع 1,620 مم، مع قاعدة عجلات تبلغ 2,630 مم. وتأتي الفئة بجنوط ألمنيوم 17 بوصة ومصابيح أمامية وخلفية LED، إضافة إلى مصابيح إضاءة نهارية ومرايا خارجية مزودة بمؤشرات انعطاف والضبط والطي الكهربائي.
في المقابل، لا تتوفر فتحة سقف في EX1، وهو أحد الفروق التي تظهر عند مقارنتها بالفئات الأعلى تجهيزًا.
المقصورة والراحة
تضم المقصورة خمسة مقاعد بفرش قماشي، مع مقعدي السائق والراكب الأمامي بضبط يدوي، وعجلة قيادة متعددة الوظائف.
وتحصل السيارة على تكييف أوتوماتيكي مع فتحة للصف الخلفي، بالإضافة إلى شاحن لاسلكي للهاتف في الصف الأول.
هذه التجهيزات تجعل المقصورة عملية للاستخدام اليومي، لكنها تظل أبسط من الفئات الأعلى التي تضيف تجهيزات مثل الفرش الجلدي والمقاعد الأكثر تطورًا.
التكنولوجيا والترفيه
تعتمد EX1 على شاشة معلومات وترفيه مقاس 8 بوصات، مع دعم Bluetooth وApple CarPlay، بينما يبلغ مقاس شاشة العدادات 4.2 بوصة.
وتوفر هذه المنظومة الوظائف الأساسية التي يحتاج إليها السائق، دون الانتقال إلى الشاشات الأكبر والتجهيزات الرقمية الموجودة في بعض الفئات الأعلى.
المحرك وناقل الحركة
تعتمد كيا سيلتوس EX1 1.5L 2024 على محرك بنزين رباعي الأسطوانات سعة 1.5 لتر، ينتج 115 حصانًا، ويتصل بناقل حركة CVT مع نظام دفع أمامي.
ويبلغ استهلاك الوقود 17.5 كم/لتر، مع خزان وقود سعته 50 لترًا.
هذه المنظومة تناسب الاستخدام اليومي، خصوصًا لمن يعطي أهمية للاقتصاد وسهولة القيادة أكثر من الأداء المرتفع. أما الباحث عن قوة أكبر، فسيجد محرك 1.4 لتر التيربو في فئة SX خيارًا مختلفًا تمامًا.
الأداء والاستخدام اليومي
لا تستهدف EX1 تقديم أداء رياضي، وإنما تقدم تجربة قيادة موجهة للاستخدام اليومي. ويضعها محرك 115 حصانًا في الجانب العملي من تشكيلة سيلتوس، بينما يساعد ناقل CVT على تقديم استجابة سلسة في الاستخدام المعتاد.
وبالتالي فإن اختيار EX1 يرتبط أكثر بـالتجهيزات والسعر والاستهلاك، وليس بالبحث عن أعلى أداء في تشكيلة السيارة.
المساحة والأبعاد
تقدم سيلتوس خمسة مقاعد ضمن هيكل SUV تحت مدمجة، مع قاعدة عجلات تبلغ 2,630 مم. وتوفر أبعادها توازنًا مناسبًا بين المساحة الداخلية وسهولة الحركة، وهو ما يجعلها مناسبة للاستخدام داخل المدن.
ويبلغ وزن السيارة دون ركاب وفق جدول الفئة 1,200 كجم.
السلامة وأنظمة المساعدة
تأتي EX1 بوسادتين هوائيتين أماميتين، مع نظام المكابح المانعة للانغلاق ABS والتوزيع الإلكتروني لقوة الكبح والتحكم في الجر والثبات الإلكتروني.
كما تتوفر حساسات ركن خلفية وكاميرا رؤية خلفية ومثبت سرعة.
لكن جدول الفئة يوضح عدم توفر مجموعة من أنظمة مساعدة السائق المتقدمة، بما في ذلك التحذير من التصادم الأمامي، ومكابح الطوارئ الذاتية، ومراقبة المنطقة العمياء، وتحذير حركة المرور الخلفية، ومراقبة إجهاد السائق.
وتجدر الإشارة إلى أن مواصفات سيلتوس تختلف حسب السوق والفئة، وهو ما تؤكده كيا الجبر رسميًا.
أبرز المنافسين
- هيونداي كريتا: منافس مباشر في فئة الـSUV تحت المدمجة.
- نيسان كيكس: خيار عملي للاستخدام داخل المدن.
- شيري تيجو 4 برو: تنافس من خلال التجهيزات والقيمة.
- MG ZS: بديل آخر في الفئة نفسها.
مميزات كيا سيلتوس EX1 1.5L
- محرك 1.5 لتر مع ناقل CVT.
- استهلاك وقود يبلغ 17.5 كم/لتر.
- مصابيح أمامية وخلفية LED.
- جنوط ألمنيوم 17 بوصة.
- شاشة 8 بوصات مع Apple CarPlay وBluetooth.
- تكييف أوتوماتيكي مع فتحة خلفية.
- شاحن لاسلكي للهاتف.
- كاميرا خلفية وحساسات ركن.
عيوب كيا سيلتوس EX1 1.5L
- قوة المحرك 115 حصانًا محدودة مقارنة بفئة SX التيربو.
- لا تتوفر فتحة سقف.
- فرش المقاعد قماشي.
- أنظمة السلامة النشطة محدودة.
- لا تتوفر مراقبة المنطقة العمياء أو مكابح الطوارئ الذاتية.
- الدفع أمامي فقط.
هل تستحق كيا سيلتوس EX1 1.5L الشراء؟
تبدو EX1 خيارًا منطقيًا لمن يريد تجاوز مستوى التجهيز الأساسي في LX دون دفع تكلفة الفئات الأعلى. فهي تضيف عناصر مهمة مثل إضاءة LED والجنوط الأكبر والشاشة وشاحن الهاتف اللاسلكي، مع الاحتفاظ بمحرك 1.5 لتر.
أما إذا كانت الأولوية للأداء أو فتحة السقف أو التجهيزات الأكثر فخامة وأنظمة مساعدة السائق المتقدمة، فمن الأفضل النظر إلى الفئات الأعلى.
الخلاصة
كيا سيلتوس EX1 1.5L 2024 تقدم حلًا وسطًا بين السعر والتجهيزات؛ فهي أكثر جاذبية من الفئة الأساسية من ناحية التجهيزات الخارجية والتقنية، لكنها لا تغير منظومة الحركة أو ترفع مستوى أنظمة السلامة إلى ما تقدمه بعض الفئات الأعلى.
وبسعر طرح بلغ 79,918 ريالًا، تستهدف EX1 المشتري الذي يريد سيلتوس عملية ومجهزة بشكل أفضل، دون الحاجة إلى محرك التيربو أو التجهيزات الأعلى.