أعلنت الهيئة العامة للنقل تمديد العمل بالقرار الخاص بـالعمر التشغيلي للشاحنات في أنشطة النقل الثقيل للبضائع لمدة 6 أشهر إضافية، ليكون ساريًا حتى 26 مارس 2027م.
ويمنح القرار منشآت النقل الثقيل مرونة أكبر في إدارة أساطيلها، مع استمرار الاستفادة من المركبات القائمة، بما يدعم كفاءة الأصول والطاقة التشغيلية للقطاع.
ما العمر التشغيلي للشاحنات؟
يشمل التمديد المركبة المنفردة أو القاطرة المستخدمة في أنشطة النقل الثقيل للبضائع لأغراض تجارية، سواء كان النقل للغير أو لصالح المنشأة.
وبموجب القرار، يمكن أن يصل العمر التشغيلي للمركبة إلى 22 سنة من تاريخ الصنع، مع ضرورة الالتزام بالاشتراطات والمتطلبات النظامية والفنية المعتمدة.
تمديد عمر الشاحنات يدعم كفاءة الأساطيل
أوضحت الهيئة العامة للنقل أن استمرار العمل بالقرار يسهم في تعظيم الاستفادة من الطاقة التشغيلية للأسطول القائم، إلى جانب المحافظة على جاهزية المركبات المستخدمة في أنشطة النقل الثقيل.
ويمنح التمديد منشآت القطاع مساحة أكبر لإدارة أساطيلها وتشغيل أصولها الحالية، وفق الضوابط المنظمة للنشاط.
شروط الاستفادة من تمديد العمر التشغيلي
أكدت الهيئة أن الاستفادة من التمديد لا تعني الإعفاء من المتطلبات النظامية والفنية، إذ يتعين على المركبات الالتزام بالاشتراطات المعتمدة.
ويشمل ذلك المحافظة على سلامة المركبة وجاهزيتها واستيفائها للمتطلبات الفنية والتنظيمية اللازمة لممارسة نشاط النقل الثقيل للبضائع.
متى ينتهي تمديد العمر التشغيلي للشاحنات؟
يستمر العمل بالقرار لمدة 6 أشهر إضافية، حتى 26 مارس 2027م، وفق ما أعلنته الهيئة العامة للنقل.
ويأتي التمديد في إطار تنظيم تشغيل الشاحنات العاملة في أنشطة النقل الثقيل، مع استمرار اشتراط استيفاء المركبات للمعايير والمتطلبات المعتمدة.