جيتور F700: بيك أب فاخرة كبيرة الحجم بصرفية وقود استثنائية

تستمر مجموعة شيري الصينية في توسيع أسطولها من سيارات الطاقة الجديدة، حيث كشفت ذراعها المتطورة “جيتور” رسمياً عن شاحنة البيك أب المخصصة للطرق الوعرة جيتور زونغهينغ F700 الهجينة (PHEV)، والتي ستُعرف اختصاراً باسم جيتور F700. ووفقاً للتقارير الفنية الصادرة، من المتوقع أن تسجل الشاحنة ظهورها الرسمي الأول أمام الجمهور في معرض غوانغتشو للسيارات في شهر نوفمبر المقبل.

تجمع هذه الشاحنة بين التصميم الصندوقي الهجومي، والمساحات الكبيرة، وأحدث ما توصلت إليه هندسة المحركات الهجينة، لتقدم للسوق بيك أب فاخرة بقدرات خاصة وصرفية وقود مميزة تجعلها خياراً استثنائياً في فئتها.

منظومة الحركة والكفاءة الحرارية في جيتور F700 البيك اب 

تعتمد جيتور F700 على بنية هجينة متطورة تدمج منظومة الحركة الشهيرة Kunpeng Super Hybrid CDM-O من شيري مع محرك ديزل هجين مخصص سعة 2.0TD. وتوفر هذه المنظومة أرقام أداء استثنائية:

• القوة الإجمالية للمحرك: تبلغ 155 كيلوواط.
• عزم الدوران الأقصى: يصل إلى 340 نيوتن متر.
• الكفاءة الحرارية: حقق المحرك كفاءة حرارية مثالية بلغت 45.5%، وهي من الأعلى في هذه الفئة، مما يعزز من صرفية الوقود المميزة للشاحنة.

ولتحمل المهام الشاقة والعملية في البيئات القاسية، تم بناء الشاحنة على هيكل مدمج عالي القوة (Frame beam) مدعوم بنظام تعليق أمامي مستقل مزدوج الشوكة (Double-wishbone).

البطارية، الشحن، والمدى الخارق

تتميز المنظومة الكهربائية للشاحنة باعتمادها على منصة ذات جهد عالي يبلغ 800 فولت، والمصممة خصيصاً لتسريع معدلات الشحن واستعادة الطاقة.

• حزمة البطارية: تم تزويد جيتور F700 بحزمة بطاريات Shenxing ثنائية الطبقة بتقنية 4C والموردة من شركة CATL العملاقة.
• سرعة الشحن المذهلة: تتيح هذه البطارية شحن السيارة من 20% إلى 80% في غضون 10 دقائق فقط.
• المدى الإجمالي وصرفية الوقود: بفضل الدمج الذكي بين الوقود والكهرباء، تقطع الشاحنة مسافة تصل إلى 1300 كم قبل الحاجة لإعادة الشحن أو التعبئة. وتظهر البيانات الرسمية استهلاكاً ضئيلاً ومميزاً جداً للوقود يبلغ 1.39 لتر لكل 100 كم في دورات التشغيل القياسية، مما يقلل من الانبعاثات وتكلفة التشغيل المعتادة في شاحنات البيك أب الضخمة.

التصميم الخارجي والعملية والمساحات

تأتي جيتور F700 بأبعاد هيكلية ضخمة تمنحها حضوراً قوياً وتصنفها كبيك أب كبيرة الحجم:

• الطول الإجمالي: 5495 ملم.
• العرض: 2050 ملم | الارتفاع: 1985 ملم.
• قاعدة العجلات: 3350 ملم.

تتوفر المقصورة الداخلية بخيارات تتسع لـ 4 أو 5 ركاب، مما يعزز من طابعها الفاخر والمريح. أما الصندوق الخلفي، فقد تم تزويده بنقاط تثبيت وربط مسبقة الصنع لتأمين البضائع بمختلف أحجامها.

من حيث المظهر، تتبنى الشاحنة لغة تصميم صندوقية حادة، وتتميز بشبكة أمامية مستطيلة بارزة ومزينة بإضاءة LED نهارية، مع كتابة اسم العلامة التجارية بشكل واضح في المنتصف. كما تم تحسين المصدات المخصصة للطرق الوعرة لزيادة زاوية الاقتراب وحماية الجزء السفلي من الهيكل أثناء عبور التضاريس الصعبة. وتشتمل اللمسات الخلفية على باب صندوق مطلي بالبيانو الأسود الفاخر يربط الإضاءة الخلفية متعددة الأبعاد، مع عتبة صعود مدمجة على المصد وعتبة جانبية خلف العجلات لتسهيل الوصول للصندوق.

المقصورة التكنولوجية الفاخرة والمنافسة السوقية

تقتبس جيتور F700 تصميم مقصورتها الرقمية من شقيقتها الفاخرة G700 SUV، لتقدم تجربة ركوب راقية لا تتوفر عادة في سيارات البيك أب التقليدية. وتتكون المنظومة التفاعلية من:

• شاشة كونسول رئيسية عائمة مقاس 15.6 بوصة.
• شاشة عرض مستمرة (Sky-screen) ضخمة مقاس 35.4 بوصة.
• تعمل هذه الشاشات بنظام التشغيل المخصص Zongheng OS لضمان سلاسة التحكم ومزامنة البيانات وعرض القياسات الحيوية للمركبة.

التموقع في السوق والحمولة:

تستهدف هذه الشاحنة الهجينة منافسة طرازات بارزة مثل “جريت وول موتور كانون” (GWM Cannon) وشاحنة “بي واي دي شارك” (BYD Shark) العالمية. وتتراوح تصنيفات الحمولة الصافية للشاحنة بين 181 كجم و 223 كجم بناءً على التجهيزات والمقاعد المختارة، مما يجعلها خياراً جذاباً للمشترين الدوليين الذين يبحثون عن سيارة بيك أب فاخرة ومريحة للركاب، وذات قدرة على العمل الشاق وصرفية وقود ممتازة في وقت واحد.

لمعرفة مواصفات كل السيارات في السعودية, تابع كتالوج السيارات 

الأسئلة الشائعة  (FAQ)

تستمر مجموعة شيري الصينية في توسيع أسطولها من سيارات الطاقة الجديدة وتعزيز حضورها الإقليمي بعد تجديد عقد جيتور و NMC بالسعودية: مع افتتاح صالة عرض جديدة، وفي الوقت الذي تترقب فيه الأسواق الطرازات المحدثة مثل جيتور T2 الفيس ليفت 2027: تسريبات حصرية، كشفت ذراعها المتطورة “جيتور” رسمياً عن شاحنة البيك أب المخصصة للطرق الوعرة جيتور زونغهينغ F700 الهجينة (PHEV)، والتي ستُعرف اختصاراً باسم جيتور F700. ووفقاً للتقارير الفنية الصادرة، من المتوقع أن تسجل الشاحنة ظهورها الرسمي الأول أمام الجمهور في معرض غوانغتشو للسيارات في شهر نوفمبر المقبل.

تابعنا الآن على شبكة نبض