تُصنف كيا سورينتو 2024 فئة EX1 هجين (Kia Sorento EX1 HEV 2024) كواحدة من أكثر الخيارات اتزاناً وذكاءً في سوق السيارات العائلية مدمجة الحجم والمتوسطة بـ 3 صفوف.
تأتـي هذه الفئة لتسد الفجوة بين الفئات الأساسية الخالية من التجهيزات المتقدمة وبين الفئات العليا ذات التكلفة المرتفعة؛ حيث تُقدم خلطة متكاملة تجمع بين التصميم المحدث كلياً لموديل 2024، لمسات الرفاهية الأساسية كالسقف البانورامي والجلد، وبين المنظومة الهجينة الموفرة للبنزين.
أبرز مميزات فئة EX1 في تحديثات 2024
-
المظهر الخارجي المطور: مصابيح LED رئيسية بتصميم رأسي مستقبلي وشبكة تهوية عريضة ومصقولة باللون الأسود والكروم.
-
المقصورة والرفاهية: فتحة سقف بانورامية واسعة، فرش مقاعد من الجلد مع تعديل كهربائي لمقعد السائق.
-
الباب الخلفي الذكي: باب آلي للشنطة الخلفية يعمل عبر الاستشعار بمجرد الاقتراب بالمفتاح الذكي.
-
الترقية التكنولوجية: اعتماد الواجهة الرقمية المحدثة لنظام الترفيه والتي تدعم الاتصال اللاسلكي السريع بالأجهزة الذكية.
كيا سورينتو 2024 فئة EX1 هجين: منظومة الحركة وكفاءة الطاقة
تعتمد كيا سورينتو 2024 فئة EX1 هجين على محرك تيربو كهربائي يجمع بين القوة والتوفير:
-
المحرك: 4 أسطوانات بسعة 1.6 لتر مزود بشاحن توربيني (1.6L Turbo GDI) متصل بموتور كهربائي وبطارية ليثيوم أيون متطورة.
-
القوة والعزم: يولد النظام الهجين قوة إجمالية قدرها 227 حصاناً وعزم دوران يبلغ 350 نيوتن/متر.
-
ناقل الحركة ونظام الجر: ناقل حركة أوتوماتيكي من 6 سرعات مخصص للمنظومة الهجينة، متوفر بنظام الدفع الأمامي (2WD) أو الدفع الرباعي الذكي (AWD).
-
معدل استهلاك الوقود: خزان وقود بسعة 67 لتراً بمعدل استهلاك ممتاز يصل إلى 18.5 كم/لتر بوقود 91، مما يضمن قطع مسافات طويلة تتجاوز 1100 كيلومتر في الشحنة الواحدة.
التصميم الخارجي واللمسات الجمالية
تستعرض كيا سورينتو 2024 فئة EX1 هجين شخصية بصرية تجمع بين الهيبة واللمسات العصرية:
يحصل الجزء الأمامي على لغة تصميم كيا الحديثة المعتمدة على إشارات LED الرأسية، مع جنوط ألومنيوم مقاس 18 بوصة ذات تصميم ديناميكي مخصص للفئات الهجينة لتقليل المقاومة الهوائية. وتكتمل الملامح بقضبان السقف العملية، ومرايا جانبية كهربائية قابلة للطي تحتوي على إشارات انعطاف، ومصابيح خلفية LED مزدوجة بتصميم رأسي.
بيئة المقصورة وتجهيزات الراحة
تقدم مقصورة كيا سورينتو 2024 فئة EX1 هجين مساحة عملانية لـ 7 ركاب مجهزة بخامات عالية الجودة:
-
المقاعد والكسوة: مقاعد جلدية فاخرة مع تعديل كهربائي لمقعد السائق، ودعم للظهر لضمان الراحة في الرحلات الطويلة.
-
التهوية والتكييف: نظام تكييف أوتوماتيكي ثنائي المناطق في الأمام مع لوحة تحكم مستقلة بفتحات تبريد مخصصة لركاب الصفين الثاني والثالث.
-
المرونة: إمكانية طي المقاعد بنسبة 60/40 للصف الثاني و50/50 للصف الثالث لتوفير مساحة تخزين هائلة للأمتعة.
أنظمة الترفيه والاتصال الرقمي
-
الشاشة المركزية: شاشة وسائط لمسية مقاس 10.25 بوصة تدعم نظام الملاحة والاقتران اللاسلكي عبر Apple CarPlay و Android Auto.
-
لوحة العدادات: شاشة معلومات رقمية أمام السائق تقدم قراءات حية لتدفق الطاقة ومراقبة ضغط الإطارات ومستوى الاستهلاك.
-
منافذ الشحن: منافذ Type-C سريعة الشحن موزعة بذكاء عبر الصفوف الثلاثة، مع شاحن لاسلكي سريع للهواتف الذكية.
أنظمة السلامة ومساعدة السائق
تحظى كيا سورينتو 2024 فئة EX1 هجين بباقة أمان موسعة لحماية أفراد العائلة:
نظام التنبيه للنقاط العمياء (BCA)، نظام المساعدة على بقاء السيارة في المسار (LKA)، حساسات ركن أمامية وخلفية مع كاميرا خلفية عالية الدقة، فرامل يد كهربائية (EPB) مع Auto Hold، نظام الفرامل المانع للانغلاق (ABS)، برنامج التحكم بالثبات (ESC)، ونظام المساعدة على صعود ونزول المرتفعات (HAC/DBC).
المنافسون في السوق
-
تويوتا هايلاندر LE / XLE Hybrid: المنافس الياباني المباشر المتميز باقتصاد الوقود وقيمة إعادة البيع، بينما تبرز السورينتو بتصميم أكثر حداثة وأداء تيربو أنشط.
-
هيونداي سانتافي EX HEV 2024: الشقيق الكوري المباشر بـ 7 مقاعد والمحرك نفسه، وتكمن الفروقات في التصميم الخارجي الصندوقي وتوزيع الشاشات.
-
نيسان باثفايندر SV: خيار ياباني بـ 3 صفوف محرك V6 يوفر أبعاداً أكبر وقدرات سحب عالية، ولكنه يتأخر في كفاءة استهلاك الوقود.
-
هافال H9 / جيتور T2: خيارات صينية توفر مساحة وتجهيزات بكثرة لكنها تفتقر للتقنية الهجينة عالية الكفاءة.
المميزات والعيوب
المميزات
كفاءة استهلاك وقود عالية جدًا (تصل إلى 18.5 كم/لتر) لسيارة عائلية تتسع لـ 7 ركاب.
تصميم خارجي عصري ومحدث لموديل 2024 يمنح انطباعاً بالفخامة.
معادلة متزنة جداً بين السعر والمواصفات (سقف بانورامي، مقاعد جلد، شاشة 10.25 بوصة، باب خلفي كهربائي).
عزم دوران قوي (350 نيوتن/متر) يوفر تسارعاً مرناً في المدينة والسفر.
العيوب
خلو هذه الفئة من الشاشات البانورامية المزدوجة مقاس 12.3 بوصة المتاحة في فئة EX2.
المقاعد الجلدية لا تشتمل على خاصية التبريد والتدفئة في فئة EX1.
سورينتو في عيون الخبراء
يرى خبراء السيارات أن كيا سورينتو 2024 فئة EX1 هجين تمثل “الصفقة الأذكى” ضمن خيارات الفئة المتوسطة؛ فهي توفر للمشتري أهم مظاهر الرفاهية التي يبحث عنها المشتري العربي كالسقف البانورامي والجلد والشاشة الكبيرة، إلى جانب كفاءة المحرك التوربيني الهجين، دون الحاجة للوصول إلى أسعار الفئات الفاخرة العليا.
الخلاصة ورأي المحرر
نُوصي بـ كيا سورينتو 2024 فئة EX1 هجين للعائلات الباحثة عن سيارة SUV بـ 7 مقاعد تجمع بين المظهر المستقبلي الحديث، الراحة والرفاهية، وانخفاض التكاليف التشغيلية للوقود بأعلى قيمة مقابل السعر.