عُرفت ايسوزو ديماكس منذ سنوات بكونها بيك أب صلبة وموثوقة، وتستمر النسخة 2025 في حمل هذا الإرث بقوة من خلال دمجها بين الصلابة الهندسية اليابانية والكفاءة العملية في مركبة تناسب ظروف العمل الصعبة والاستخدام اليومي على مختلف أنواع الطرق، سواء الوعرة أو المعبدة. تأتي بخيارات هيكل متعددة تشمل الكابينة المفردة والمزدوجة، مع قاعدة عجلات بـ 3,095 ملم توفر توازناً فعالاً بين الاستقرار والقدرة على الحمل.
يُتاح للسوق السعودي اختيار من محركي ديزل تيربو رباعيي الأسطوانات: الأول بسعة 1.9 لتر ينتج 150 حصاناً وعزماً قدره 350 نيوتن.متر، مع ناقل حركة يدوي بـ 6 نسب وتوفر خيارات الدفع الخلفي والرباعي، أما الثاني فيبلغ سعته 3.0 لتر بإنتاجية 190 حصان وعزم 450 نيوتن.متر، مزوداً بناقل أوتوماتيكي بـ 6 سرعات والخيارين المذكورين للدفع.
يعكس التصميم الخارجي لديماكس 2025 معالجة حديثة، حيث تبرز الخطوط الحادة والشبكة الأمامية الضخمة من التصميم العام مانحة المركبة مظهراً قوياً، وتُزود برؤوس مصابيح هالوجين أمام وخلف، مع اختيارات من جنوط فولاذية بـ 15 أو 16 بوصة أو جنوط ألمنيوم 17 أو 18 بوصة تبعاً للمستوى، وتجهزت بمرايا جانبية يدوية أو بتحكم كهربائي مع مؤشرات جانبية وخاصية الطي الآلي.
داخل المقصورة، تتمتع ديماكس 2025 بتصميم عملي وفسيح يلبي احتياجات سائقيها بكفاءة، مع مقاعد مغطاة بنسيج متين تستوعب 3 أو 5 ركاب حسب طراز الهيكل، وتكييف هواء بتحكم يدوي أو أوتوماتيكي بثلاث مناطق حرارية، علاوة على فتحات هواء خلفية متوفرة في نسخ الكابينة الثنائية، وتشمل التجهيزات الإضافية مقوداً جلدياً بتحكمات متعددة وشاشة معلومات ترفيهية بلمس في الفئات العليا.
على صعيد السلامة، تجهزت المركبة بمجموعة شاملة من الأنظمة والتجهيزات تشمل الوسائد الهوائية الأمامية، نظام منع انغلاق الكبح ABS، توزيع إلكتروني للفرملة، التحكم الديناميكي في الثبات، ومساعدات إلكترونية للصعود والنزول على التضاريس الوعرة، بينما تتوفر في بعض الفئات ميزات إضافية مثل مثبت السرعة الثابت، حساسات خلفية للانعكاس، وكاميرا رؤية خلفية تسهل عمليات الركن والمناورة.
https://tafaol.sa/car-directory/2025-d-max-gt/
