أعلنت Wayve وشركة نيسان موتور عن الكشف عن نموذج أولي لسيارة روبوتاكسي خلال مؤتمر NVIDIA GTC 2026، الذي يعتمد على منصة NVIDIA DRIVE Hyperion لتطوير تجربة القيادة الذاتية.
Wayve ونيسان
يأتي هذا الإعلان في إطار التعاون بين Wayve ونيسان وUber لإطلاق برنامج تجريبي للروبوتاكسي في طوكيو بدءًا من أواخر عام 2026، بعد الحصول على الموافقات اللازمة من الجهات المختصة. وسيمثل هذا النموذج الأولي جزءًا من هذا البرنامج التجريبي.
مركبة روبوتاكسي عالمية
يعتمد النموذج الأولي على سيارة نيسان LEAF الكهربائية بالكامل، ويمزج بين هندسة نيسان المتقدمة للمركبات وبرمجيات الذكاء الاصطناعي من Wayve، مع منصة NVIDIA DRIVE Hyperion، مما يتيح تحقيق القيادة الذاتية من المستوى الرابع (Level 4).
يهدف هذا التعاون إلى تسريع تطوير روبوتاكسي قابلة للتوسع عالميًا، حيث تعمل نيسان على تطوير مركبة مزودة بأنظمة احتياطية بالكامل لتوفير أعلى درجات الأمان والموثوقية. ويعزز دمج نظام القيادة الذكي من Wayve قدرات السيارة على التفاعل مع البيئات المتغيرة.
التقنيات الأساسية للمركبة
تدعم السيارة معمارية NVIDIA DRIVE Hyperion، وهي منصة حوسبة عالية الأداء مصممة لتحقيق القيادة الذاتية، مما يسمح للروبوتاكسي بتحليل البيانات واتخاذ قرارات القيادة في الوقت الفعلي. تحتوي السيارة على معالجين من نوع NVIDIA DRIVE AGX Thor، مما يعزز قدرات الحوسبة اللازمة لتشغيل نماذج الذكاء الاصطناعي المتقدمة مع الالتزام بأعلى معايير السلامة.
أنظمة الاستشعار المتقدمة
تم تزويد النموذج الأولي بحزمة استشعار متكاملة، تشمل كاميرات عالية الدقة بزاوية 360 درجة، ورادارات محيطية وأمامية عالية الأداء، ومستشعر LiDAR أمامي لدعم فهم البيئة واتخاذ القرارات.
هذه الحزمة تتيح السيارة الروبوتاكسي رؤية كاملة واحتياطية للبيئة المحيطة، مما يمكنها من فهم البيئة بشكل دقيق واتخاذ القرارات اللازمة بشكل آمن وفعال.
التجربة داخل المركبة
تسعى نيسان لتحسين تجربة الركاب داخل المركبة من خلال إضافة شاشات داخلية تفاعلية، وأنظمة تواصل متطورة لراحة الركاب، ونظام القيادة الذكي من Wayve، الذي يعتمد على الذكاء الاصطناعي المتكامل، الذي لا يعتمد على الخرائط عالية الدقة (HD Maps).
بدلاً من ذلك، يقوم نظام Wayve بتعلم حركة المرور وتوقع تأثير القرارات على مستخدمي الطريق، مما يتيح قيادة ذاتية آمنة وسلسة في الظروف المتغيرة.
الانتشار العالمي للروبوتاكسي
تهدف Wayve وUber إلى توسيع برنامج التجارب لتشمل أكثر من 10 مدن حول العالم، حيث سيتم إدخال المركبات تدريجيًا في أسواق مختارة. ومع استمرار عمليات التحقق، تعمل الشركات على الانتقال من التجارب التجريبية التي تضم مشغلي أمان إلى خدمات روبوتاكسي قابلة للتوسع ومتاحة للتشغيل على المدى الطويل.
اقرأ أيضًا.. نيسان باترول NISMO الجديدة.. مركبة الإنقاذ الأولى في موسم Super GT 2026
https://tafaol.sa/wayve-%d9%88%d9%86%d9%8a%d8%b3%d8%a7%d9%86-%d8%aa%d9%83%d8%b4%d9%81%d8%a7%d9%86-%d8%b9%d9%86-%d9%86%d9%85%d9%88%d8%b0%d8%ac-%d8%b1%d9%88%d8%a8%d9%88%d8%aa%d8%a7%d9%83%d8%b3%d9%8a-%d8%b9%d8%a7%d9%84/
