في خطوة جريئة لإعادة رسم ملامح فئة سيارات SUV المدمجة، تستعد شركة نيسان لإطلاق طراز جديد كليًا يحمل اسم “تيكتون”، والذي يُتوقع أن يُكشف عنه رسميًا في عام 2026، مع بدء المبيعات أولاً في السوق الهندي، تليها أسواق عالمية مختارة لاحقًا.
نيسان
رهان جديد في سوق شديد التنافس
يُعد طراز “تيكتون” جزءًا من استراتيجية نيسان العالمية لتعزيز حضورها في فئة الـSUVات الصغيرة، التي تشهد نموًا متسارعًا وطلبًا متزايدًا من شريحة الشباب والعائلات الباحثة عن سيارة متعددة الاستخدامات بسعر مقبول وتقنيات متقدمة.
وسيتم تصنيع السيارة الجديدة في مصنع تشيناي بالهند، أحد المراكز الإنتاجية الرئيسية ضمن تحالف رينو–نيسان، ما يعكس التزام الشركة بتوفير طراز يجمع بين الجودة العالية والكفاءة في التكلفة.
اسم يعكس الفلسفة
يحمل الطراز اسم “تيكتون” المشتق من الكلمة اليونانية “Tecton”، والتي تعني “البنّاء” أو “الحرفي”، في إشارة إلى الفلسفة التصميمية التي تعتمد على الصلابة والحضور القوي، مع دمج واضح للعناصر الجمالية العصرية التي تشتهر بها نيسان.
تصميم مستوحى من الباترول
من حيث الشكل، تستوحي نيسان تيكتون العديد من ملامحها من شقيقتها الأكبر باترول، لكنها تأتي بحجم أصغر ولمسات أكثر حدة وحداثة. وتبرز السيارة بمقدمة هجومية تشمل:
مصابيح LED على شكل حرف C
شبك أمامي عريض يتوسطه شعار نيسان المحاط بتفاصيل كرومية
خطوط تصميم ديناميكية تعزز الطابع العصري للسيارة
ويُتوقع أن تكون تيكتون بمثابة “باترول الصغيرة” لعشاق هذا الطراز العريق، ولكن بنكهة أكثر شبابية وعملية.
منصة مجربة ومحركات اقتصادية
تعتمد “تيكتون” على منصة CMF-B الموثوقة، والتي تُستخدم أيضًا في طرازات مثل رينو داستر، ما يضمن توازنًا مثاليًا بين الديناميكية والاعتمادية والكفاءة في استهلاك الوقود.
وفيما يتعلق بالمحركات، تشير التوقعات إلى توافر السيارة بخيارات تيربو صغيرة تشمل:
محرك 1.0 لتر ثلاثي الأسطوانات
محرك 1.3 لتر رباعي الأسطوانات
مع خيارات متعددة من أنظمة الدفع:
دفع أمامي
ناقل حركة يدوي أو أوتوماتيكي حسب الفئة
موعد الإطلاق والأسواق المستهدفة
من المقرر أن يتم الكشف الرسمي عن نيسان تيكتون 2026 خلال العام 2026، على أن تبدأ أولى عمليات البيع في الهند، قبل أن تتوسع تدريجيًا إلى أسواق مختارة حول العالم، قد تشمل الشرق الأوسط وأمريكا اللاتينية وأفريقيا، حيث تحظى سيارات SUV المدمجة بشعبية متزايدة.
