أعلنت شركة “Waabi” الناشئة، المتخصصة في تطوير حلول القيادة الذاتية للشاحنات، عن تعاون استراتيجي مع “فولفو” بهدف تصنيع ونشر شاحنات مستقلة على نطاق واسع، مما يمهد الطريق للإطلاق التجاري لهذه التقنية المتطورة.
تُعد هذه الخطوة ثاني تحالف لـ”فولفو” في هذا المجال، بعد شراكتها السابقة مع “Aurora Innovation” في مايو 2024، والتي نتج عنها تطوير شاحنة Volvo VNL ذاتية القيادة. وعلى غرار ذلك، ستعتمد “Waabi” على الطراز نفسه، لكن مع دمجه بتقنياتها الخاصة، بما يشمل حساسات متقدمة ونظام القيادة “Waabi Driver”.
وأكدت راكيل أورتاسون، المؤسس والرئيس التنفيذي لشركة “Waabi”، أن هذا التعاون يوفر جميع المقومات المطلوبة لتوسيع نطاق الشاحنات الذاتية القيادة بسرعة وكفاءة. وأضافت أن شركتها تعتمد على نموذج AV 2.0، الذي يتميز بتكلفة أقل وسرعة أكبر في الوصول إلى الأسواق.
تجارب في تكساس وإطلاق تجاري في 2025
من المقرر أن تبدأ “Waabi” الاختبارات التجارية لشاحناتها في تكساس خلال الأشهر المقبلة، مع توقع إطلاق أول نموذج مستقل تمامًا على الطرق العامة بحلول نهاية عام 2025، تمهيدًا للتوسع التجاري الكامل.
وترى “أورتاسون” أن الذكاء الاصطناعي المتطور الذي تعتمد عليه الشركة سيعزز كفاءة الشاحنات من خلال محاكاة السلوك البشري والتنبؤ بمختلف سيناريوهات الطريق بدقة عالية، مما يقلل من الحاجة إلى كميات ضخمة من البيانات وقدرات الحوسبة المعقدة.
تنافس محموم في سوق الشاحنات ذاتية القيادة
تشهد الصناعة سباقًا محمومًا بين الشركات الناشئة الكبرى، حيث تتبنى “Kodiak Robotics” نهجًا مختلفًا يعتمد على تطوير نظام قيادة مستقل غير مرتبط بمصنع محدد، في حين تسعى “Waabi” إلى دمج تقنياتها مباشرةً ضمن خطوط إنتاج الشاحنات.
وتعتمد هذه الشراكة على استثمار استراتيجي من Volvo Group Venture Capital، التي استثمرت في “Waabi” منذ عامين، وشاركت مؤخرًا في جولة تمويلية جمعت خلالها الشركة الناشئة 200 مليون دولار. ومن المتوقع أن تبدأ “فولفو” إنتاج هذه الشاحنات في منشأتها بولاية فرجينيا عام 2025، على أن يتم تسليم الدفعة الأولى خلال عامين إلى ثلاثة أعوام.
هل يكون 2025 عامًا حاسمًا؟
مع احتدام المنافسة، تتوقع “أورتاسون” أن يشكّل عام 2025 نقطة تحول رئيسية في مستقبل الشاحنات ذاتية القيادة، حيث ستتمكن الشركات من تحقيق قفزة نوعية أو تواجه خطر الخروج من السوق.
وقد نجحت “Waabi” في جمع 282 مليون دولار حتى الآن، مقارنةً بمنافسيها مثل “Aurora” التي حصلت على 3.46 مليار دولار، و**”Kodiak”** التي جمعت 243 مليون دولار.
ورغم تراجع بعض اللاعبين مثل “Embark” و”TuSimple”، تواصل “Waabi” التوسع بثقة، مؤكدةً أنها لن تلجأ للاندماج أو الاستحواذ، بل تخطط لنقل تقنياتها إلى مجالات أخرى، مثل التاكسي ذاتي القيادة والروبوتات المستخدمة في المستودعات.
