في خطوة غير متوقعة، شوهدت سيارة Xiaomi SU7 Ultra الكهربائية داخل مقر شركة فيراري بمدينة مارانيلو الإيطالية، ما أثار تكهنات واسعة حول نوايا الشركة الإيطالية الفاخرة مع اقتراب موعد إطلاق أول سيارة كهربائية بالكامل في تاريخها.
فيراري تختبر سيارة شاومي الكهربائية
رصدت عدسات المهتمين بالسيارات سيارة شاومي SU7 Ultra داخل منشآت فيراري، وقد غُطيت بالكامل بتمويهات صفراء اللون مطابقة لألوان شركة شاومي الترويجية.
ورغم عدم وجود إعلان رسمي من الطرفين بشأن تعاون مباشر، إلا أن اختبار سيارة شاومي من قبل فيراري يعكس اهتمام الأخيرة بتقييم الأداء الفائق لتلك السيارة الصينية التي أثبتت تفوقها مؤخرًا على عدد من السيارات الفاخرة في حلبات السباق.
وبحسب تقارير صحفية عالمية، فإن شركة فيراري تعتزم إطلاق أول طراز كهربائي بالكامل في الربع الأخير من عام 2025، في خطوة تمثل تحوّلًا تاريخيًا في مسيرة الشركة التي لطالما ارتبط اسمها بالمحركات التقليدية.
مواصفات SU7 Ultra
تعد SU7 Ultra النسخة الأقوى من سيارات شاومي الكهربائية، ونجحت في لفت الأنظار عالميًا بعد أن تفوقت في أداءها على سيارات مثل بورشه تايكان توربو S في اختبارات السرعة على حلبة نوربورغرينج الألمانية الشهيرة.
من أبرز مواصفات SU7 Ultra قوة تصل إلى 1,526 حصاناً، بجانب تسارع من 0 إلى 100 كم/س خلال 1.98 ثانية فقط، بالإضافة إلى سرعة قصوى تبلغ 359 كم/س، وزمن دورة على حلبة نوربورغرينج: 7:04.957 دقيقة، أي أسرع من بورشه تايكان بفارق ملحوظ.
هذه الأرقام، التي تضع SU7 Ultra في مصاف السيارات الخارقة، دفعت مراقبين إلى ترجيح أن فيراري تسعى لاختبار قدرة SU7 على تقديم أداء رياضي فائق، تمهيدًا لاعتماد فلسفة تصميم مشابهة في سيارتها الكهربائية المرتقبة.
استراتيجية فيراري الكهربائية
تعمل فيراري بهدوء وثبات على تطوير أول طراز كهربائي بالكامل من إنتاجها، ووفقًا لتصريحات سابقة من الرئيس التنفيذي للشركة، فإن الإعلان الرسمي سيكون في أكتوبر 2025، ضمن استراتيجية طويلة الأمد تهدف إلى دخول عالم السيارات الكهربائية دون التفريط بروح الأداء الرياضي التي تميز فيراري.
وأكدت الشركة أنها لن تتخلى عن شخصيتها أو صوت سياراتها المميز، حتى مع التحول إلى الطاقة الكهربائية، مما يشير إلى احتمالات اعتماد تقنيات صوت إلكتروني أو أداء ديناميكي يحاكي تجربة القيادة التقليدية.
هل تتعاون فيراري وشاومي؟
رغم عدم وجود أي إعلان رسمي حول شراكة بين الطرفين، إلا أن ظهور سيارة SU7 Ultra داخل منشآت فيراري قد يحمل أكثر من دلالة، فمن الممكن أن يكون مجرّد اختبار داخلي لمواكبة المنافسة، أو تقييم لمنهجية تصميم سيارة كهربائية فائقة الأداء، ووربما يكون تمهيدًا لاستكشاف تقنيات التصنيع منخفضة الكلفة، وهي إحدى نقاط قوة شاومي.
في جميع الحالات، فإن دخول شركة شاومي الصينية مجال السيارات الكهربائية بهذه القوة، واختراقها دوائر الشركات العريقة مثل فيراري، يؤكد أن صناعة السيارات تشهد إعادة تشكيل فعلية، وأن التحول الكهربائي لم يعد مجرد خيار، بل ضرورة إستراتيجية.
